Theo ghi nhận của phóng viên, hiện trên Quốc lộ 1 có một số rãnh thoát nước trên tuyến bị đất đá làm cho ứ đọng nước nên một số điểm mặt đường bị bong, xuất hiện ổ gà sâu với đường kính khác nhau. Các ổ gà này nằm hầu hết trong làn đường ô tô lưu thông. Việc bị ứ đọng nước một phần nguyên nhân do người dân tự ý đắp thêm các ụ bê tông trên bó vỉa hè dọc tuyến nên khi mưa lớn nước không thoát kịp, gây ngập mặt đường. Hiện nay, các nhà thầu đang tổ chức thi công khắc phục trên toàn tuyến.

Ông Nguyễn Thái Hà - Giám đốc Ban điều hành dự án Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa cho biết, chất lượng toàn tuyến dự án cơ bản ổn định sau những tháng đầu tiên đưa vào khai thác. Tuy nhiên, do thời tiết bất lợi, mưa kéo dài, trong khi đặc thù Quốc lộ 1 vừa triển khai vừa khai thác, lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn đã gây tác động cục bộ lên một số điểm. “Ngay khi nhận thấy tình hình mưa lũ kéo dài, chúng tôi đã yêu cầu các nhà thầu vào cuộc rốt ráo, phải luôn đảm bảo giao thông cho các phương tiện. Trước mắt, chúng tôi rà soát toàn bộ tuyến, thống kê các điểm hư hỏng, tranh thủ thời gian nắng ráo vá tạm thời bê tông nhựa nguội tại các ổ gà. Ngay sau kết thúc đợt mưa lũ, chúng tôi sẽ cho cào lớp bê tông nhựa mặt đường ở các điểm ngập nặng, bị ổ gà để sửa chữa kịp thời hơn. Việc sửa chữa, khắc phục triệt để trên toàn tuyến sẽ hoàn thành trước ngày 31-12”, ông Hà nói.

Theo ông Bùi Đức Hưởng - Phó Giám đốc Ban điều hành dự án Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh, hiện nay ở tất cả các gói thầu đều huy động nhân công thực hiện sửa chữa. Các điểm bên phải tuyến đã khắc phục xong, các nhà thầu đang thi công bên trái tuyến. Khu vực bị hư hỏng dàn trải trên toàn tuyến, nhưng nặng nhất là các đoạn qua địa bàn: Ninh Hòa, Diên Khánh, Cam Lâm. Dự án nâng cấp mở rộng Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh có quá trình bảo hành 4 năm, nên tất cả các vấn đề kỹ thuật phát sinh, dù nhỏ nhất được các nhà thầu chủ động kinh phí xử lý, khắc phục, không lấy tiền từ ngân sách nhà nước. “Để việc sửa chữa được nhanh chóng, ban quản lý dự án đã ứng trước kinh phí để các đơn vị thi công nhanh chóng. Sau khi hoàn thành sửa chữa, chúng tôi mới kiểm đếm khối lượng tính toán lại với nhà thầu”, ông Hưởng nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, trên tuyến Quốc lộ 27C ( Nha Trang - Đà Lạt) cũng bị sạt lở nhiều điểm, mặt đường bị hư hỏng cục bộ, xuất hiện các ổ gà. Người dân sống dọc tuyến phải mang cành cây ra cảnh báo ổ gà, tránh việc đáng tiếc xảy ra cho các phương tiện lưu thông. Theo đơn vị quản lý đường bộ, trong thời gian tới, sau khi khắc phục hoàn toàn các điểm sạt lở sẽ cho sửa chữa mặt đường.

Ông Nguyễn Trọng Hiến - quyền Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết, trước thực trạng hư hỏng cục bộ mặt đường trên tuyến Quốc lộ 1 và Quốc lộ 27C, sau khi tổ chức họp các chủ đầu tư, các địa phương và đơn vị quản lý đường bộ, ban đã trực tiếp đi kiểm tra hiện trường. Đồng thời, yêu cầu các đơn vị thi công nhanh chóng khắc phục hư hỏng với các mốc thời gian cụ thể để đảm bảo giao thông thông suốt. Thời gian tới, ban sẽ tiếp tục đốc thúc, thường xuyên kiểm tra tiến độ sửa chữa của các nhà thầu để giao thông được thuận lợi.